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脱硝低温催化剂厂家-滨州催化剂-山东博霖环保

2019-11-21 山东博霖环保科技发展有限公司

低温SCR脱硝的尝试历经8个月,低温催化剂价格,整套20000风量的脱硝装置历经了水泥厂各种工况下的考验,表现一直相当稳定。130℃时平均脱硝效率达到30%以上;150℃时脱硝效率稳定在50%的水平;而在170℃时,低温脱硝催化剂,脱硝效率则能达到90%,平均80%的效率。经测算,完全可满足2016年的北京水泥行业氮氧化物新标准,并可进一步降低氨水消耗量,降低整体脱硝装置运行费用。

而中能国信(北京)公司的总经理王晨则表示,由该公司连同清华大学共同开发的低温SCR脱硝催化剂能够满足自130-380℃温度区间的多样化当氧化物减排需求,且连续运行状况十分稳定,处于国内水平。并在2014年已于平板玻璃等行业进行了率先尝试,希望能够在2015年与金隅集团一起完成全国首条水泥窑SCR低温脱硝示范线,为北京能够“常有APEC蓝”做出贡献。


从应用领域来看,其用途可以分为两大方面,一种是汽车尾气用,一种是燃煤电厂用。

  汽车尾气用处理用的SCR过程一般用贵金属催化剂,比如铂。随着汽车工业的快速发展,汽车尾气造成的环境污染也日益严重。世界各国制定了严厉的汽车尾气排放标准,采用汽车尾气,极大地减轻了城市的大气污染。但贵金属催化剂价格昂贵且使用条件有一定限制,因此开发贫燃条件下使用的催化剂和非贵金属催化剂已成为目前研究的热点,这将给SCR脱硝催化剂在汽车尾气净化中的应用带来十分广阔的发展前景,未来SCR脱硝催化剂在汽车尾气净化中的应用将进一步扩大。

燃烧电厂用的主要是非贵重金属的催化剂,这种催化剂的活性成分是五氧化二(V2O5),用二氧化钛作骨架材料,大致过程就是把V2O5和TiO2混合后挤出成型,干燥,烧结,然后就是裁切装配。从1990——2011年这十几年间,我国火电发电量从0.5万亿千瓦时增加到2.7万亿千瓦时,平均占发电量的82%。随着火电行业的发展,烟气脱硝项目的推进,低温脱硝催化剂价格,SCR脱硝催化剂的需求将进一步扩大,滨州催化剂,我国生产企业对SCR催化剂的研发与生产力度也将随之加强。



SCR脱硝催化剂水泥脱硝面临机会 技术难点为低温脱硝催化剂

  选择性催化还原法(SCR)是向催化剂上游的烟气中喷入氨气或其它还原剂、利用催化剂将烟气中的氮氧化物转化为氮气和水,以达到减排目的的脱硝手段。据了解,该技术在火电行业已经得到了广泛应用,目前国内火电行业95%生产线采用SCR技术进行脱硝,同时该技术在玻璃窑炉等其它工业窑炉上也成功实现应用。

  事实上,SCR是工业上应用广的一种脱硝技术,以氮氧化物脱除效率高著称,理想状态下,可使氮氧化物的脱除率达90%以上,喷入到烟气中的氨几乎完全和氮氧化物反应,是目前好的固定源脱硝催化剂治理技术。在电力行业执行氮氧化物排放值50mg/Nm3的情况下,仍可以很好的实现排放要求。然而,如此效率的脱硝技术缘何在水泥行业应用甚少?究其原因,水泥行业复杂的工况环境和较高的一次性投入等不利因素制约了SCR技术在水泥行业的应用。



原有SNCR脱硝技术难以满足水泥行业新排放标准

  作为世界水泥的主要生产国,中国在2014年的水泥产量接近25亿吨,占世界产量的一半以上。在水泥生产过程中每年排放氮氧化物约200万吨,约占全国氮氧化物工业排放量的15%左右,是继电力、汽车尾气之后的第三大氮氧化物排放源。同



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